【超實用居家用品】Nike Sportswear - 12358471-超怕買不到的
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
非洲裁軍計畫 駐非美軍：任務不受影響
駐非美軍指揮官克勞提爾(Roger Cloutier)4日表示，縮減美軍在非洲活動的計畫，不影響駐非美軍的任務活動。
五角大樓上個月宣布將裁減7,200名非洲駐軍中的10％，這是將重心擴大轉移至中國和俄羅斯等「強權」對手計畫的一部分。
負責指揮非洲40國2,000名美軍的克勞提爾少將表示，部分盟軍在了解到五角大樓所謂的「優化」時表示關切。
克勞提爾告訴法新社，「當(他們)聽到這個消息時，他們很擔心」。
「這可能會有些混亂，因為在某種程度上美國正在退出非洲，而事實並非如此。我可以告訴你，我們還比以往更為投入。」
與像是在索馬利亞打擊聖戰組織的特種作戰部隊不同，克勞提爾所指揮的部隊在非洲各地，替盟國及聯合國維和部隊與駐馬利法軍等其他部隊的訓練和援助。
約三個月前開始接掌非洲司令部的克勞提爾，今年引起了國際關注。當時他負責調查2017年10月4日美軍遭聖戰分子伏擊事件。該事件當時造成4名美國士兵和4名奈及利亞軍喪生。
自1993年在索馬利亞發生「黑鷹墜落」事件以來，伏擊是造成美軍在非洲作戰中傷亡最多的情況。克勞提爾說，他在奈及利亞事件中看到了美軍與奈及利亞軍在沒有任何後援的情況下深陷危機，他已從此事件中汲取教訓，並將此經驗納入自己所主導的每次任務中。
他在五角大樓接受專訪時說，「我可以告訴你，任務執行的方式已有顯著的改善。」
「每當你知道我們的人員在非洲執行任務時，我們會對要執行任務的地點、內容、與誰一起出任務、有什麼相關應急計劃，進行更徹底的評估，並會更重視這類評估。」
隨著包括伊斯蘭國(IS)組織和基地組織(Al-Qaeda)分支團體在內等極端主義組織陸續在非洲各國出現，美國軍方希望其訓練和見解能夠支援當地軍隊，對抗日益嚴重的威脅。
原始連結
下東城線渡輪開航 長島市到華爾街僅32分鐘 通勤族更便捷
市長白思豪(Bill de Blasio)29日宣布紐約渡輪下東城航線啟動，從皇后區長島市到曼哈頓華爾街全程僅需32分鐘，下東城航線啟動也代表「紐約市渡輪」項目全面完工。
下東城航線是「紐約市渡輪」項目的第六條航線，航線始於皇后區長島市，經過曼哈頓東34街港口、到達下東城的兩個新港口Stuyvesant Cove港和Corlears Hook港，最後抵達曼哈頓11號碼頭/華爾街港口；航線全程僅需32分鐘，大大縮短了曼哈頓和皇后區之間的通勤時間。
白思豪表示，渡輪連接了東河(East River)兩岸的市民，將紐約建立成一個更公平便利的城市，他表示，紐約還有很多地方需要渡輪服務，今年年底前會規畫更多航線。
來自日本的Reiko Goodwin住在曼哈頓下東城，非常支持紐約渡輪計畫，在下東城航線啟動的第一天就和朋友一起搭乘體驗，上周也乘渡輪到皇后區洛克威海灘(Rockaway Beach)；她表示，渡輪適合紐約地形，連接各區之間，是一種既便捷又新穎的交通工具。
家住曼哈頓下東城的Lydia Vanderloo在華爾街上班，下東城渡輪航線啟動的第一天她就乘渡輪回家；她說，「以前都是騎車或乘坐地鐵，雖然改乘渡輪的通勤時間沒有太大區別，但整體感覺比較舒服」，因渡輪沒有太多乘客，空間很大，而且中間停靠站不多。
住在布碌崙(布魯克林)的Nichole同樣在華爾街上班，她說，渡輪比地鐵更舒適且方便，「雖然目前還沒有直通布碌崙的渡輪航線，我仍需換乘，但已大大節約上下班通勤的時間，而且渡輪空間大，風景更好」。
「紐約市渡輪」項目於2017年5月1日啟動，29日正式完工，市府預計到2023年載客總數將達900萬人次。
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